近期，好多前往给新车上牌的友人察觉到，代办有关业务增添了一项全新“手续”，这个“手续”是什么呢，就是要去到现场跟车主进行视频通话。这样的改变使得正在排队的人察觉到麻烦，然而，它的背后实际上是管理部门为了堵住一个日益增大的漏洞而采取的举措。

视频核实的现场情况

在通州的几个新车检测场，以及朝阳的几个新车检测场，上牌窗口的工作人员予以证实，视频核实的环节已然实行了一段时期。在实际的操作当中，工作人员会要求代办人使用手机，与真正的车主开展实时的视频通话，双方进行几句颇为简单的交流，以此确认委托关系确实属实便可。

该进程通常不会花费过多时间，只要网络处于畅通状态、对方能够予以配合，在短短几分钟之内即可达成。相关工作人员同样表明，举措具备一定的灵活性，比如说要是车主属于老年人且确实不擅长进行操作，也会借助其他途径辅助开展核实工作，其核心目标在于确认代办行为获取了车主本人的知晓以及认同。

出台措施的直接原因

对于北京市车管所推出这一措施的直接背景，该所相关负责人作出了解释。在办理车辆报废更新、转出本市后更新等业务时，按规定是能够委托他人代办的。然而，过去曾多次出现这样的情况，即机动车所有人在完全没有任何知情的状况下，其名下就被办理了车辆登记 。

这种情形常常会给车主带去后续一连串麻烦以及潜藏的经济损失，在方便群众委托办理之际，为确保登记行为真实有效才引入现场视频核实并录像存档的方式，以此填补原有流程里的验证漏洞 。

被利用的指标与灰色交易

有部分检测场的工作人员以及知情的人士透露，在那些宣称“遭受了巨大损失”的车主当中，存在不少实际上是把自己名下购车指标出租出去的“出租方”。当这些“出租方”与租标人之间出现纠纷，或者想要单方面终止协议的时候，便有可能是以“不知情被代办”作为理由来进行投诉 。

如此这般的恶意投诉，不但搅乱了正常的业务秩序，还致使那些真正身份遭冒用、权益受损害的车主，难以获得及时的甄别以及保护。视频连线这一看起来颇为麻烦的环节，恰恰能够*为直接地戳穿这类不实的说辞。

对黑中介的精准打击

这一举措的另外一个明显成效，乃是切实有效地缩减了围绕车牌指标的灰色交易之中介的生存余地。以往，某些违法中介将出租方与租赁方之间的联系全程包办下来，彼双方大概从来就未曾径直进行过交流，中介借此从中获取高额的差价，并且把风险隐匿起来。

这时，对出租方（也就是指标所有人）提出这样的要求，必须通过实时视频来露面进行确认，这就等同于强制使租赁双方不得不去建立直接联系，如此一来，极大地增添了中介操控交易的难度以及成本，在没有明显察觉的情况下遏制了相关非法业务的不断蔓延。

市民的担忧与实际影响

针对于广大普通市民而言，特别是对于那些亲自前往办理业务的车主来说，这个变化并未产生影响。主要受到波及的是那些为家人朋友代替办理的群体，以及涉及指标租赁的群体。排队市民所表现出的不满情绪是能够被理解的，他们担心着流程会变得更加复杂，担心耗时会变得更长。

就算从多个检测场的实际反馈方面来看，只要代办人事先跟车主沟通妥善，保证对方能够在约定时间配合视频，整个验证过程并不会造成严重的排队拥堵现象。从长远角度来看，它维护的是更广泛的公平性 。

未来可能的调整方向

交通管理部门宣称，采取视频核实乃是当下技术条件情形下的“无奈”之举措。追究其初衷，主要是为了维护那些遵守法规的车主的权益。与此同时，他们正在对各个检测场的实施反馈展开收集工作，进而评估该项措施所产生的实际成效以及市民的切身体验。

今后，伴随身份验证技术的提升，像跟更具权威性的政务APP人脸识别系统相连接，也许能够寻觅到更便利、并且同样具备安全性的验证途径，于安全和效率之间寻得更佳的平衡点。

针对于此，这项为了对保护你我权益而新增加的“小麻烦”，你是否是表示理解并且支持呢，又或者是认为存在着更具优势的解决方案呢，欢迎于评论区去分享你的看法，要是觉得文章是有帮助的，也请进行点赞给予支持一下 。