一个对此有深入了解的从业者，会为你剖析其中关键环节，在北京，获取个小客车指标，特别是新能源电车牌照，难度不低于一次“摇号马拉松”，许多手握指标却暂时不用车的人，和苦苦摇号多年的刚需者，催生了个灰色市场电车牌照出租，这市场看似解决了双方燃眉之急，实际暗藏玄机，风险与机遇并存 。

电车牌照出租是否合法

就法律角度而言，北京小客车指标管理规定清晰明确地明令禁止指标进行出租以及出让，这所蕴含的意义在于，不管是作为出租的一方，还是作为承租的一方，一旦被查明属实，均会面临指标被作废以及遭受行政处罚这样的风险，这份经由私下签订的租赁合同，于法律层面是没有效力的，不会受到保护，当属于一方的人反悔或者生出纠纷的时候，另一方是很难借助法律途径去维护自身权益的，往往就只能默默忍受吃亏 。

如何找到靠谱的电车牌照中介

于寻觅中介之际，口碑以及从业年限乃关键参考要素。一位可信的中介不会仅行一锤子类交易，其会详尽核查双方身份，且会构思较为严谨的合同条款用以明晰责任。你需对那些过分鼓吹“全包无事”或者收费远低于市场行情的中间人提防雷备。务必要展开面对面交流，查验其办公场所及过往成功事例，防止与皮包公司产生接洽。

出租电车牌照需要注意什么

身为指标持有人，*大风险是当车辆出现重大交通事故时，你或许得承担连带责任。所以，合同里务必要明确事故责任的划分，且保证承租方购置了足额保险。与此同时，要核查承租人的身份信息以及驾驶记录，防止指标被用以非法用途。记住，绝对不可只当“甩手掌柜”，对车辆与驾驶人的状况置若罔闻。

电车牌照出租一般什么价格

当前，北京电车牌照的年租金价钱受市场供需状况影响，一般于1万至2万元之间上下浮动。价钱并非始终固定不变，其会根据政策风声的松严、摇号池人数的变动而出现波动。直接找朋友进行交易跟通过中介搭桥，价钱也会存在差异，中介一般会收取一定比例的服务费用，不过这笔费用也涵盖了他们所提供的风险缓冲以及手续服务。

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