于当下之时的北京，存有一张京牌乃是众多用车家庭的刚性必需需求，然而摇号政策致使不少家庭对着牌照只能望而兴叹。这般情况催生出了一个特殊的行业，也就是京牌出租中介。他们把有牌闲置之人与有车却无牌之人连接起来，表面上好似解决了双方所面临的难题，可是其背后所潜藏着的法律风险、经济方面的纠纷以及潜在的道德方面的争议，着实值得每一位思索走此途径的朋友深入思考句号。

京牌出租如何规避法律风险

要是从法律的角度去看，在本实操里，车辆的所有权跟号牌的使用权相互分离这一点，全然是根本上的风险所在之处。车牌签署的租赁合同常常会被法院判定成是“借着合法的形式去掩盖非法真实目的”，因为它把小客车指标调控管理的秩序给搅乱了，所以就被确认为是一份没有法律效力的合同。这就表明了，一旦出现了纠纷状况，不管是身为出租一方的人，亦即提供车辆和车牌出租服务的人，还是身为承租一方、也就是租用汽车暨车牌使用的人，都很难借助这份合同取得法律层面的保护。比如说，当承租人驾驶车辆的时候发生了特别严重的事故，而出租方作为车辆登记在案的车主，非常有可能需要承担连带赔偿的责任 。

中介在交易中承担什么责任

不少中介于推介业务之际，会着重表明其“专业合同”能够切实有效规避风险，还会承诺给予后续问题协调服务。然而事实上，中介的本质乃是信息撮合以及流程代办服务商，其没办法改变交易行为自身的违法属性。当出现诸如承租方拒绝归还指标啦，车辆发生多起违章却不处理之类的核心矛盾之时，中介的协调能力往往极为有限，*终依旧得当事人自己去直面繁冗复杂的司法程序。

为什么说京牌出租是高风险选择

风险并非仅仅存在于法律层面之中，而是会贯穿于进行整个使用周期之间呢。对于出租方而言呀，你很有可能会去面临车辆出现违章情况，事故发生时产生连带关系，指标没办法收回这样的风险哟，甚至还有可能因为承租方利用该车去展开从事非法活动进而被卷入刑事调查当中呀。对于承租方来讲呢，你已经支付了数万元的租金，然而所购买的车辆却被登记在他人名下的情况出现啦，一旦对方涉及诉讼，车辆作为其名下资产就有可能会遇到被查封、扣押的情况，那么你将会面临“车财两空”这样子的境地呀。在这笔经济账的背后呀，其实存在着的是巨大的不确定性呢 。

遭遇京牌租赁纠纷该如何处理

倘一旦出现纠纷，首要的步骤并非立即怎样怎样，而是要全面着手去汇聚并整合全部证据。 这些证据涵盖但不限于租赁合同，转账记录，沟通聊天记录乃至通话录音这般种种。 然后紧跟着，接着便是应当去咨询专业律师意见，而非一味依赖中介。 律师会从法律实务的角度出发，剖析怎样通过主张那个合同无效，进而尝试返还财产。 像租金，车辆这类财产都是旨在通过此主张去返还的财产，或者是厘清责任。 要明确的一点乃是这般处理此类纠纷，耗时费力不说，而且结果有着高度不确定性。 整个过程本身已然算是付出了堪称巨大的代价了 。

从综合角度去看，寻觅京牌出租这件事，表面上好像是一条便捷途径，然而实际上却进入到了一个满是荆棘的灰色区域之中。它凭借短期的便利条件，换取到的是长期的法律方面以及财务安全方面的隐患。在进行考虑之前，你是不是已经全面衡量了所有潜在的后果，并且针对自己以及家人做好了承担*坏情形的准备呢？