于北京购车，若没有车牌则确实无法开动。此情况颇为令人费神，毕竟摇号困难、排队迟缓，若选择有误还会对日常出行造成影响。

车牌类型怎么选

北京当下存有两类车牌，一类是普通蓝牌，另一类是新能源绿牌 ，普通蓝牌是针对燃油车的，其获取方式是通过摇号或者竞拍 ，新能源绿牌则是专供纯电动或插电混动车型的，采用的是排队轮候方式 ，依据2023年的数据显示 ，普通小客车指标的中签率大概是0.3% ，而新能源指标等候排队已经排到2027年以后是这样的情况 。

选择的时候，首先得确定车辆的动力类型是什么。对于燃油车而言，它适合那些经常进行长途驾驶的用户，因为其加油便利性很强。而电动车呢，它更加适合居住在市区且配备有固定充电桩的通勤者。需要留意的是，要是选错了车辆类型，就会引发无法上牌的结果，所以建议先成功获取相关指标之后，再去选购车辆。

获取方式详解

普通车牌摇号结果于每月26日公布，申请人要满足北京户籍以及持工作居住证条件，且需连续缴费达五年社保等，竞拍渠道主要是经由法院拍卖涉案车辆来获取，在2022年时一个京A牌照曾拍出高达150万元的高价。

新能源指标实施轮候制度，家庭申请人依据积分排序进行优先配置，个人申请者平均要等待五至七年，近期政策调整后，无车家庭能够优先获得指标，三代同堂家庭积分*高可达到二百四十分。

使用成本对比

有这样一种情况，存在燃油车，它每年需要支付大概1.2万元的油费，同时还要支付5000元的保险费用，另外还有2000元的保养支出。还有新能源车，它每公里的电耗成本大约是0.2元，其年保养费用不会超过1000元，然而它的电池组更换费用却高达6 - 8万元。

针对停车费而言，于市区商业区的话，每小时收费是十二至十五元，而在居民区，包月费用为四百至八百元，要留意的是，新能源车在部分停车场能够享受到两小时免费停车的优惠，此项政策每年能够节省大约三千元的支出。

限行政策影响

普通车牌在工作日依照尾号限行，每天的7点至20点禁止于五环内道路行驶，每周需停驶一天，若违反规定会被处以100元罚款，节假日期间实行单双号限行举措，2023年总共发布了12次单双号限行通知。

新能源车牌，不会受到尾号限行的限制，然而在工作高峰时段，于长安街等重点路段是禁止行驶的。外地车牌，每年办理进京证*多12次，每次的有效期是7天，这对跨区域通勤效率会造成严重的影响。

号码选择技巧

车牌号码有随机选号、自编自选这两种方式，车管所现场会提供50选1的机会，建议避开像“O”与“0”这种容易混淆的字母组合，自编号码能够通过交管12123APP来操作，其成功率约为30%。

获得热门号码组合，像连号、顺子号这种，是需要进行竞拍的，2023年的时候，京A88888车牌拍卖的价格达到了300万元，普通用户被建议去选择具有纪念意义的数字，例如生日、纪念日等之类的，这样做既能够体现个性化，又可以避免产生额外的支出 。

违规风险提示

结婚过户以获取指标这种行为存在着法律方面的风险，在2022年的时候，朝阳区查处了一起假结婚过户类案件，涉案的人员被判处了3年有期徒刑，租赁车牌这一行为同样是不受法律保护的，当发生纠纷的时候，法院通常会做出租赁合同无效的判决。

把车辆登记在他人名下买车会致使车子存在被抵押以及被车管所依法查封的状况 ， 2023年在北京市丰台区出现过这么一个实例 就是以别人登记买车的那辆车被债主强行拖走了 ， 应当借助正规的获取指标途径方式购买车辆 以此竭力防止个人可能因买车产生的财产方面的损失 。

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