处于北京之地，诸多手握新能源车指标的车主察觉到，将闲置的指标以及车辆予以出租，竟然能够带来一笔颇为可观的收入。这一现象的背后，一方面存在着政策放开所造成的推动作用，另一方面也是离不开新能源汽车市场呈现出的火热需求 。

市场背景与需求

近些年，北京市针对个人新能源车指标的管理，渐渐放宽，环保出行理念渐渐在人们心里扎稳底，进而租用新能源车的需求显著上升，特别是网约车平台以及分时租赁公司，大量吸收个人车源，为指标出租营造出稳定市场。

从需求方的角度来看，有不少刚需用户，由于摇号困难，从而转而选择长租新能源车，企业用户同样是为了降低购车成本，所以倾向于租赁，这样一种供需两旺的局面，致使个人新能源车指标出租逐步成为一门值得予以关注的生意。

影响出租价格的因素

定价的基础是车辆本身所具备的条件，品牌口碑良好、续航里程实在、内饰保养崭新的车辆，其月租金相较于普通车型能够高出五百到一千元，举例而言，一辆行驶里程在三万公里以内的比亚迪汉，相较于同里程的入门车型，更受租客的欢迎 。

租期长短，直接关联租金水平，短期租赁，通常日单价高但空置风险大，三年以上长租，虽单价略低但稳定性强且总收入往往更可观，此外，指标剩余有效期、车辆事故记录、保险齐全程度，亦会影响*终成交价。

一年期租金分析

适合那些车主，他们暂时不需要用车，然而并不想长期放弃指标，一年租期这种情况是适宜他们的。以北京市场为例在2024年的行情，中等续航的新能源车，年租金普遍是在1.8万至2.5万元之间的。这个价对于租车方而言压力是不会太大的，车主能够快速回收部分资金。

不过需要考虑短期租赁时车辆周转的空档期，建议车主在合同里明确保养责任，且预留每年1至2次的检修时间，选择正规租赁平台进行托管，能有效减少车辆闲置的损失。

三年期租金特点

*主流的租赁方案是三年租期，租金总额一般处于5万到7万元的范围。这种模式适合车主，这些车主对自己未来几年的出行有着明确规划，既能够获取稳定现金流，又规避了每年找租客产生麻烦的情况。

在租车该方层面来看，三年的租期能够将用车成本予以锁定，进而规避市场价格所产生的波动。针对于车主来讲，建议于合同之中约定年租金按照一定的比例进行递增，比如说每年上调百分之三，以此来抵消车辆折旧所带来的价值方面的损失。

五年期租金与风险

总额*高的是五年长租，其额度可达8万至12万元，它适合那些确定不需要用车时间较长的指标持有人，这样的方案能够一次性解决多年时间的资金规划，特别受到有投资需求或者其他资金需求的车主的青睐。

然而，五年的租期，要特别留意技术迭代所带来的风险。新能源汽车更新换代速度很快，三年前的那些主流车型，如今估计已出现大幅贬值的情况。合同里面得明确大修责任以及保险条例，并且要设置出合理的提前解约机制，以此来应对市场的变化。

出租建议与注意事项

车辆所有者于出租之前，建议寻觅那专业的机构针对车辆开展残值评估。北京有好些家车务公司给出免费估值服务，这能够协助车辆所有者去设定合理的租金区间。与此同时，要去确认租车一方的用途，防止车辆被运用在非法营运方面。

于合同设计之时，除了常规的租金以及租期之外，还应当明确保养周期，明确事故处理流程，明确保险理赔责任等诸多细节。建议每半年进行一次合同复审，及时去调整不合理条款，以此保障双方权益。

当你处于考虑将自己的新能源车用于出租这种情形时，*为担忧的究竟是车辆折旧这一问题呢，还是租客的用车习惯这一方面呢，欢迎于评论区把你的看法予以分享，如果感觉本文具备帮助作用，请进行点赞给予支持！