在像北京这类一线城市当中，汽车牌照已然变成一种稀缺资源，京牌租赁市场由此产生，可要知道这背后暗藏着复杂的法律风险以及现实困境，身为长期对北京交通政策予以关注的观察者，我深切明白这一现象既体现出供需矛盾，又暴露出监管盲区，期望借助本文的分析，能够协助读者更全面地去认识京牌租赁的利与弊。

京牌租赁是否合法

仅单单看法律相关层面上讲，京牌租赁其本质实际上是用合法的一种形式去遮掩隐藏非法的目的呢。而《北京市小客车数量调控暂行规定》是明确清晰地规定呀，该规定表明小客车指标是绝对不可以转让、绝对不可以出租的哟，这便就意味着呀，任何种类形式的京牌租赁协议都是无论如何不受法律保护的呢。在实际的实践当中呀，法院一般情况下通常会把这样一类的合同认定判定为无效合同的呀，如此一来双方之间的权利义务是根本没有办法依循法律途径去得到保障的呀。

当中介机构宣称能提供“正规”京牌租赁服务于市场时，其服务处于法律灰色地带，租赁双方常借签订虚假婚姻协议、注册公司过户等方式规避监管，这种做法违反行政法规，情节严重时或构成刑事犯罪 。

京牌租赁有哪些风险

对于出租方来讲，*大的风险产生于车辆出现事故之际的连带责任，按照相关司法解释，就算签订了责任豁免协议，要是承租方发生重大交通事故并且没有能力赔偿，法院依旧有可能判决指标所有人承担赔偿责任，另外，倘若承租方借助车辆从事违法犯罪活动，出租方同样可能被追究相应责任。

承租方而言，风险亦须格外重视。其一，时不时会出现出租方违约收回指标的状况，致使承租方面临车辆难以使用的尴尬局面。其二，归于车辆挂靠在出租方名下的缘故，承租方于办理保险理赔、车辆年检等相关事宜之际，均会遭遇众多不便之处 。

如何规避京牌租赁风险

假设的确实际要租赁京牌事宜，那么建议施行下述风险控制举措：挑选信誉优良的合作对象一方 ，借助相关辅助手段调查知晓另一方的信用情形状况为何 ；订立详尽完备的协议合同 ，清晰明确双方各自的权利以及义务范畴具体是什么 ，尤其是针对事故责任的划分界定以及违约相关条款细则制定 ；去办理车辆抵押登记这一流程 ，如此这般能够在车辆登记证书之上呈现出承租方那一方所应有的权益 。

同一时间，提议给车辆购置足额的保险，这其中涵盖第三者责任险以及不计免赔特约险。留存下所有的交易凭证还有沟通记录，以便在出现纠纷的时候当作证据来使用。然而需要清楚表明的是，这些举措仅仅能够降低风险，没有办法彻底消除法律方面的隐患。

处在京牌租赁这样一个满是难以抵御的诱惑且到处都是隐蔽陷阱的市场里面，您是不是曾经碰到过左右为难不知该如何权衡抉择的状况呢？欢迎于评论区域分享您所经历的事情以及所持有的看法，要是感觉这篇文章具备促使事情向好发展的作用，还请求您毫无保留地进行点赞以及分享。