地处北京，车牌摇号已然成了众多市民日常生活里没法避开的话题，此项政策施行多年，目的在于管控机动车数量，进而缓解交通拥堵状况，然而其背后还牵动着无数家庭对于出行的梦想以及无奈的等待，摇号中签率一直持续下降，致使不少人于期待跟失落两者之间不断地来回徘徊 。

北京车牌摇号如何参与

参与北京小客车指标摇号，要率先符合一些条件，这包含持有北京户籍，或者持有有效的《北京市工作居住证》，又或者是非京籍但在北京连续缴纳社会保险以及个人所得税超过五年。符合条件的人能够在北京市小客车指标调控管理信息系统网站进行注册并且提交申请。每月8日之前提交的申请能够被纳入当月审核，会在25日公布审核结果，通过之后才可以参与摇号。整个过程尽管是在线上操作，然而材料准备必须严谨，特别是非京籍申请人要保证社保个税没有断缴，不然会对参与资格产生影响。

北京车牌摇号为什么难中签

北京车牌中签难度一年比一年升高，主要原因是指标的供给和申请人数量严重不平衡，普通小客车指标每年的配额只有几万个，但是家庭和个人普通小客车指标的申请数量多达数百万，新能源指标排队已经排到多年以后了，政策设计向“无车家庭”倾斜，不过并没有从根本上缓解供需之间的矛盾，这样低的中签概率让许多参与者从满怀希望慢慢变成习惯性参与，中签就像中彩票一样 。

没有北京车牌如何解决出行

摇号困难的状况之下，相当多市民移步至别的出行办法，长时间租赁车牌变成常见的挑选，然而存有协议方面的纠葛，以及车辆所有权归属等方面的风险，购置公司名下带有指标的车辆，手续繁杂，成本偏高，更多人挑选绿色出行模式，依靠北京运营成熟的地铁、公交以及骑行网络，*近这些年，新能源汽车的指标即便排队所需时间漫长，不过确定性相对来讲较高，成为不少家庭的长远规划，拼车、网约车在一定程度上也对个性化出行需求进行了填补。

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