京牌在超大城市北京，对于好多车主来讲，它不只是一个车辆标识，更是一种稀缺资源，它关联着出行自由和生活便利，还牵动着无数家庭的现实选择，可是，个人京牌转让出售此种行为，背后涉及复杂的政策法规以及潜在风险，需要每一位关注者审慎对待。

北京个人京牌转让是否合法

依据现行的《北京市小客车数量调控暂行规定》，小客车指标确认通知书只为指标所有人所用，任何形式的指标买卖、变相买卖、出租或者承租指标的行为，都属于违规操作，这表明私下签订的“京牌转让”协议，其法律效力有疑问，一旦出现纠纷，购买方的权益不容易得到法律的有效保护，在实践里，通过结婚过户等手段进行的指标转移，虽说看似行得通，但同样面临着政策收紧以及严格审查的风险 。

个人京牌转让有哪些潜在风险

对指标购买方来讲，风险是多方面的，首先车辆要登记在指标所有者名下，这造成了“车户分离”状况，购买者实际出钱购车，可法律意义上车主却是别人，这给往后车辆处置、事故责任认定等埋下极大隐患，其次要是指标所有者有债务纠纷，登记在其名下的车辆可能会被法院查封、扣押，另外若对方反悔，借助挂失补办登记证书等办法，购买方可能遭遇钱车两空的狼狈境地。

如何安全获得北京京牌指标

*稳妥的途径，是严格依照北京市小客车指标调控政策，通过参与摇号，或排队轮候新能源指标的方式来获取，尽管过程漫长，可这是唯一受法律保护的合法方式，对于符合条件的企业，能够考虑采取企业指标渠道申请，千万别因一时便利就轻信市场上的各种“灰色”渠道，其中高额费用对应的是无法保障的高风险，*终没准会得不偿失。

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