倘若你身处于北京，要是计划通过从事开网约车这种行为来获取相应的收入，那么千万不要匆忙地去进行注册，你必须要清清楚楚明明白白地知晓这些具有硬性规定性质的要求，不然的话就极有可能白白耗费了力气 。

户籍限制的现实困境

在北京这个首都之地，倘若想要申请成为滴滴车主，首要所需的条件乃是拥有本市户籍，此项规定自2016年网约车新政施行起始便备受争议，从相关统计情况来看，当下北京市大概有着10万网约车司机，其中非京籍司机所占的比例超过三成，这所表明的是数量众多的外地户籍司机将会面临失业风险，或者被迫转入地下开展运营 。

对于申请人而言，除了要求有户籍之外，还必须持有由北京核发的驾驶证，并且要具备3年以上的驾龄，这看似简单的条件，实际上却把许多刚拿到驾照的年轻人都排斥到了外面，除此之外，申请人的年龄有着很严格的限制，如果是男性的话，需要在60周岁以下，如果是女性的话，必须要在55周岁以下。

严格的身体和背景审查

要是打算申请网约车驾驶员证，那就得给出近1年内本市二级以上医院为其开具的体检报告，该体检项目涵盖视力、听力、血压等好多项指标，要是有任何一项不达标，那么申请就会被驳回，这项规定使得司机拥有安全驾驶的身体条件，进而保障乘客安全。;

办理驾驶机动车相关申请时，背景审查严格程度超乎寻常，有一系列具体要求，要求申请人无交通肇事犯罪记录，无危险驾驶犯罪相关记录，要保证没有暴力犯罪记录，不存在吸毒记录，尤其关键的是，在*近连续共计 3 个记分周期不能记满 12 分，申请前*近连续 1 年驾驶机动车不能有 5 次以上交通违法，正是这些条件确保了司机驾驶素质及守法意识 。

车辆条件的硬性要求

用于运营的车子，得是北京号牌才行，车辆所有人要和申请人保持一致，就这个规定而言，直接排除了租赁车牌做运营的可能性，车辆还得满足北京市*新机动车排放标准，而目前要求达到国六(b)标准，不符合排放标准的车辆，是无法通过审核的 。

车辆的必须登记车辆且登记为的使用性质是“预约出租客运”，车辆轴距要做到不小于2650毫米，5座三厢小客车排气量得做到不小于1.8升，车辆购置税计税价格要做到不低于12万元，这些要求致使很多普通家用轿车无法满足网约车运营条件 。标点符号：，，，，， 。

租赁车牌的运营风险

有着北京车牌的车主进行租赁，会面临多重风险，车辆登记信息与申请人信息不一致，这样的车辆无法通过滴滴平台审核，若通过其他途径成功注册，一旦被交通运输部门查处，会面临1万至3万元的高额罚款。

尤为严重的是，租赁车牌的行为是一种运营举动，其具有非法营运的性质与特征。一旦被查处，车辆就有可能被暂扣30天。在此期间，会产生停车费以及罚款等额外费用，这些费用都需车主自行承担。而这些风险，在租牌时常常被中介蓄意隐瞒 。

证件办理的实际困难

进入网约车运营领域，得去办理“网络预约出租汽车运输证”，并且，也要去办理“网络预约出租汽车驾驶员证”。不是京籍身份的人，办不了这俩证件。就算是京籍身份的人，办理的时候，过程也特别复杂，得提供十多种证明材料呢。

通常情况下办理周期需要两到三个月，在这个期间所生成的费用包含车辆检测费用、证件工本费用等多个方面。更为关键的是，一旦车辆被登记为营运性质，那么它的使用年限就会变成八年或者六十万公里，只要达成其中任何一个条件就必须进行强制报废处理。这样一来便在很大程度上增加了车辆使用成本。

规避风险的合理建议

*好是使用他们自己自有的车辆，通过这种方式来避开租赁车牌所带来的风险 。

申请正式提交前，建议前往负责运输管理的部门场所咨询，用心详细知晓*新若干政策。与此同时，要着手挑选契合标准车辆，避免因车辆不符标准致使造成损失。完全充分做好准备后再提出申请，才能够确保合法依规定运营。

看见这些所规定的特定要求之后，你觉着北京的网约车相关政策是否合乎情理呢，欢迎在评论区域分享你的看法，一旦觉得这篇文章有起到协助作用，请点赞予以支持！