一年前，联拓公司发生了财务争议，许多车主用钱购买的车子，存在被查封并拍卖的可能性，具体是怎么回事呢，我们来了解一下。

公司债务引危机

一年前，联拓公司遭遇债务问题，许多车辆被法院查封。车主们出资购买的车，由于变成了公司的资产，因此可能面临被拍卖的情况。以何斌为例，他花了几十万元买的车辆，在手续上却被称作“租车押金”，车辆登记在联拓名下，每年还需要支付几千元的“维护费”。

牌照租赁潜规则

联拓集团持有的是车辆租赁经营许可，借助这个途径让“租牌照”行为变得合法化。表面上，何斌仿佛每年支付几千元向联拓公司租赁车辆。然而，其中潜藏着重重隐患，万一公司遭遇麻烦，车辆使用者的利益就难以得到维护。

违章事故难处理

邵庆梅律师表示，当前车辆仍由车主保管，相关检验等流程依然可以操作，但一旦出现违章行为或遭遇交通事故，需要车辆登记人亲自到场处理时，联拓公司无法提供任何协助。此外，由于车辆没有过户到车主名下，已经查封超过一年，根本无法完成买卖和过户手续。

车辆销售已停滞

车钥匙都由银行保管了，因此无法再转售出去。想要卖车的车主们束手无策，只能无奈地等待。这种情况让人非常烦恼，毕竟这些车都是自己出资购买的，现在却受到诸多限制。

法院判决有先例

今年一月，朝阳法院审理了一桩关于车辆归属的争议案件。原告赵女士向联拓公司租赁了车牌，并出资购得车辆，之后她提起诉讼，请求法院判定车辆归自己所有。法院审理后认为，虽然车辆登记在联拓公司名下，但实际上是赵女士出资购买并一直在使用。但由于赵女士没有办理过户的资格，因此法院驳回了她的过户请求。

维权途径与风险

郭香龙律师表示，对于何斌这样的情况，车辆一旦被查封，当事人可以向廊坊法院申请复核，或者等到判决书正式生效后再提出执行方面的不同意见。不过，需要特别强调的是，通过租赁车牌购买车辆的方式是违法的，其中包含着非常高的风险。车辆的所有权人必须等待法院*终确认车辆属于自己之后，才能到具备过户条件的省份或城市去办理相关手续。

各位认为，碰上这种用租车牌购车产生纠纷的状况，有没有更妥当的应对方式？倘若觉得这篇文章提供了帮助，请进行点赞和传播。