北京提供电车牌照租赁服务的中间商，在目前的交通领域里相当活跃，他们为一些急需车牌又没有资格的人，开辟了一条路，不过这里面也混杂着不少风险和麻烦。这些中间商的出现，既是市场需求的体现，也引发了一系列法律和安全的隐患。

车牌出租合法吗

北京电车牌照租赁中介牵涉的车辆牌照出借活动，从法律角度讲是不合规的。依据北京市的法规，车牌额度是不能私下转手和出借的。这类交易在市面上虽然常见，但缺乏法律依据。一旦产生争议，双方的利益都难以获得维护，比如在费用、违背承诺的处理上，可能面临棘手的法律问题。

实际中，车牌租赁常有纠纷发生。车主或会遭遇租客逾期归还车牌、拖欠费用情形，租客也可能面临车牌被取回、车辆被停用等困境，因此此类租赁活动充满变数。

中介资质可靠吗

北京电动车牌租赁服务行业中，经营环境比较混乱，多数服务提供者没有经过合法认证。不少机构以代办车牌为名，但实际运作方式并不正规。他们有时会虚报自己的业务能力，提供一些难以实现的承诺。

部分中介机构存在诸多欺诈行为，例如索要远超合理标准的佣金，却无法提供有效的服务。要辨别中介是否值得信赖十分困难，由于多数人缺少相关认知，很容易遭遇骗局，结果不仅钱财打了水漂，车辆登记事项也未能妥善处理。

出租有啥风险

车牌的使用者把车牌借给其他人开，要承担不少麻烦事。万一借车的人出了交通事故，车牌的拥有者可能会被牵扯进法律问题，得承担一些责任。而且，车子如果有违章行为，车牌的登记人个人信用也可能受影响。

租车者承担的负担同样显著，他们驾驶的交通工具在法律上并非私有财产，倘若车牌登记人改变主意收回牌照，租车者或许会遭遇车辆无法正常行驶和办理过户手续的困境，先前购买的车辆费用也可能付诸东流。

中介收费高吗

北京提供电车牌照租赁服务的中间人的报酬通常比较昂贵。这些中间人会参照牌照租赁的时长、当前市场状况等要素，收取一定比率的佣金。个别中间人的索费，甚至可能达到租赁金的一半以上。

中介服务费用很高，抬高了车牌租赁的整体花费，承租人因此要承担一笔不小的费用。而且中介的收费方式不公开，各家收取的金额差别很大，承租人在挑选中介时会感到为难。

如何选中介

挑选北京电车牌照租赁代理时，必须确认它具备合法的工商登记和运营资质。还可以借助线上平台、熟人推荐等渠道，探听该代理的声誉和可靠性。

需要跟中介机构签订一份内容详尽的书面协议，清晰界定彼此的权益与责任，特别是在租金数额、违约处理方式和服务项目这些方面。中介方所做出的保证，必须写入合同条款，以防口头约定*终无法实现。

挑选车牌租赁代理时，你通常*忧虑哪些问题？请在下方发表看法，若觉得内容有价值，请予以点赞和转发。