*近网上热议不断，有人提出新能源车指标仅需一年即可转换为燃油车指标的观点，那么这种说法是否属实？这其实只是一种广泛传播的说法。下面，我们将对这一说法进行深入剖析。

指标配置情况

5月26日，北京正式开启了2025年新能源小客车指标的分发程序。在这一轮指标分配中，可供家庭用户申请的新能源小客车指标共有118400个，个人用户可以申请14600个，而企业单位则能获得4000个指标。特别需要强调的是，今年家庭新能源车配额数量提升至六万，导致家庭新能源车配额的入围门槛降低到了42分，这一分数线相较于去年下降了18分，创下了历史新低。

网友期待换标

门槛下调之后，众多原本保持观望状态的无车家庭意外地获得了选号资格。在这批申请人里，有部分人倾向于选择传统的燃油车型。以市民小王为例，他选择了同时申请家庭新能源指标和家庭普通燃油小客车指标的方案。他在思考，5月份新能源指标的中签概率并不高，而且日常使用和充电的方便程度也不如人意，因此他更倾向于燃油车指标。基于这样的考虑，他特别留意了6月和12月的燃油车摇号活动。

网络谣言出现

*近，小王还有其他一些网友在网上发现了一种说法：要是家庭新能源的配额顺利抽中，但搁置一年不去办理手续，那么电动车配额或许能换成燃油车配额，而且似乎不需要再次参与摇号。这则消息吸引了众多持有类似想法的人的关注，大家纷纷讨论这种方法是否真的可行。

权威消息辟谣

记者得知，这种说法完全没有依据。依据北京摇号的相关规定，燃油车指标是可以转换为新能源车指标的，然而新能源车指标却无法转换成燃油车指标。北京市小客车指标办公室明确表示，小客车指标的有效期为12个月，若在规定时间内未能完成车辆登记，该指标将自动失效。此外，现阶段尚无法将已获得的新能源汽车配额转变为燃油汽车的指标。

换标严格规定

家庭获得新能源指标后，依照规定，相关申请人需遵守十年内不得重复申请小客车指标的规定。换句话说，一旦主要申请人取得了新能源车指标确认书，不论是否在接下来的12个月内完成了车辆注册，这都意味着他们已经拥有了指标，而家庭成员在此后的十年内将无法参与小客车指标的申请。

正确应对建议

市民们不要轻信那些传言，对于指标问题要有正确的认识。对于已经拿到新能源车配额的家庭，应当全面考虑自己的使用需求以及充电设施等实际情况，慎重决定是否购买新能源车。如果确实有必要使用燃油车，那么在满足相关规定的前提下，可以按照正常的流程去申请燃油车指标。