北京的车牌非常稀少，许多人纷纷竞相争夺，不惜付出任何代价。一些人开始关注通过租赁或购买车牌的方式来获取，但在这个过程中，却存在着不少潜在的风险和复杂的问题。现在，我们将对这些内容进行深入的分析。

租牌现状

北京市民王先生计划租赁车牌来购买车辆。目前市场上从事车牌交易的人不少，但要想找到一个值得信赖的却并不简单。一位车牌中介的工作人员宣称，无论是租赁还是购买车牌，他们都能帮助解决，并且给出了租金的详细列表：一年的租金为1.8万元，三年的租金则是每年1.4万元，五年的租金则是每年1.2万元，若一次性租赁20年，则需要支付11万元。这些价格看似有层次感，但其中却隐藏着不少问题。

租赁风险

车牌租赁，亦称“挂靠”，意味着车辆名义上归卖方所有，而非实际使用者即买方。若卖方无力偿还贷款，其名下车辆可能被拍卖。中介机构建议通过车管所办理抵押协议以降低风险，然而，汽车行业专家指出，即便抵押手续齐全，一旦发生重大交通事故，责任归属往往难以明确，因此租赁车牌确实让人感到担忧。

结婚过户

租赁车牌之外，还存在一种“假结婚”的车辆过户方法。此法涉及买方与拥有车牌的卖方进行虚假婚姻登记，待车辆所有权转移后便迅速解除婚姻关系。中介会依照买方的具体条件来决定费用，一般费用在16万元上下。但近期，这种“假结婚”过户手段愈发难以实施，相关机构对审查愈发严格，若发现有人造假，买卖双方均需承担相应的法律责任。这种方法表面上看起来挺聪明，但实际上却像是在钢丝上跳舞一样，充满了风险。

直落过户

担心“假结婚”会在档案上留下印记，我们可以选择直接办理落户手续，把车牌直接注册在购买者的名字下。这样做虽然费用会稍高一些，需要支付三十万元。双方需要签订《北京购车指标直落协议》。然而，中介如何帮助购买者获得购车指标，这一点却并未公开。至于他们采取的“手段”，又有谁能确切知道这些手段是否合法，是否存在潜在的风险

公司法人变更

公司法人更换之后，申请人依然能够申请车牌，然而购买者需承担公司所有责任，这包括昂贵的年度维护费用，还有可能出现的法律风险。如果公司之前有未解决的纠纷，一旦买家接手，这些纠纷可能会全部落到自己头上，这种交易如果不小心处理，很可能会带来损失。

正规途径建议

在北京市的主要干道上，外地牌照的车辆一般*多行驶84天。无论是租用车牌还是购买车牌，都伴随着一定的风险。所以，购车者*好选择合法的途径，这样才能保障自己的权益。若因车牌而冒险，一旦出现问题，损失可能会非常严重。毕竟，这些辛苦赚来的钱，不能就这样轻易浪费。

咱们来聊聊，你觉得为了能弄到北京的车牌，这些手段真的值得去尝试吗？要是觉得这篇文章写得不错，那就给个赞，或者分享给其他人看看。