北京的车牌非常抢手，因此很多人在摇号无望后，开始考虑租用或购买车牌。然而，这个过程涉及的复杂性和技巧可真是不少

租牌现状

北京市民王先生打算租用车牌来购车，这种做法现在相当流行。市场上从事车牌交易的人很多，几乎随处可见，让人感到眼花缭乱。中介人员声称可以提供代为办理租牌的服务，而且租金会根据租期的长短而有所变化。一年的租金是1.8万元，三年的年租金则是1.4万元，五年的年租金为1.2万元，如果租期达到20年，那么就需要一次性支付11万元。急需车牌的人们可能会被这个价格所吸引，然而，这其中所隐藏的问题却不少。

租牌风险

车牌租赁，又称“背户”，意味着车辆名义上归车牌出售方所有。若出售方无法偿还贷款，车辆可能面临被拍卖的风险。中介机构建议，通过车管所办理抵押协议，可以避免此类情况。但汽车行业专家指出，即便办理了抵押，一旦发生严重交通事故，责任的判定依旧十分棘手。实际上，之前已经出现过类似的情况，一旦事故发生，双方就责任归属问题争论不止。

结婚过户

除了租赁车牌，还有一种做法是通过所谓的“假婚姻”来办理车牌的过户。买方和卖方会假装结婚，以此来实现车辆所有权在夫妻之间的变更，之后他们会办理离婚手续。中介收取的费用会根据买方的具体条件来决定，一般大约在16万元这个数额。目前，这种方式所谓的“假结婚”用于过户较为复杂，相关机构会对其进行严格审查；若发现造假，双方都将面临相应的责任；因此，很多人不敢轻易去尝试。

直落方式

为了防止留下“假结婚”的痕迹，可以选择直接将户口迁入，并将车牌直接注册在买方名下，尽管这样做成本较高，大概需要三十万元。买卖双方必须签订《北京购车指标直落协议》。至于中介如何协助买方获取指标，总是显得非常神秘。实际上，这些方法可能暗藏非法操作，如果真的这样做，风险也是不容忽视的。

变更法人

公司法人更换之后，依旧能够申请车牌，但买家需全面接管公司。需留意的是，公司每年的维护成本不低，而且可能面临法律上的风险。就有客户在接手公司后，意外揭露了公司所背负的债务问题。所以，这样的做法我们同样需要认真考虑。

正规购车

北京主要道路上的外地车辆，其使用时间一般不会超过84天。不管是租借还是购买车牌，都伴随着潜在的风险。鉴于此，我们建议购车者选择通过合法途径购车，以确保自身权益。尽管这样购车可能耗时较长，但它能有效避免后续诸多麻烦，而且未来的风险也是难以预知的。

大家何不稍作思考，面对这些既繁杂又充满挑战的许可获取方式，你将如何做出决定？如果你觉得这篇文章对你有所启发，不妨点赞一下，并且把它转发给那些或许会用到它的人。