北京实行的汽车限购政策让很多人感到烦恼，因为摇号中签的机会非常小，甚至新能源车牌的等待期都已经延长到了2028年。在这种严格的政策环境下，关于“京牌”的非法交易市场悄悄出现了，这其中牵涉到不少问题，值得我们一起来深入了解。

中签概率超低

北京实施了针对机动车的限购措施，通过摇号来分配购车指标。目前，普通小客车的中签率竟然高达2600倍以上，而新能源车用户则需要排队等待。据估计，他们可能要到2028年才能获得购车指标。如此低的中签率让人难以置信，尽管许多人焦急地期盼着，但不少人在摇号多年后依然未能中签。除此之外，外地车辆进入北京的管理措施愈发严格，那些没有北京车牌的车辆在出行上受到了诸多限制，这就使得大家对北京车牌的需求变得尤为强烈。

为了获得北京的车牌，大家想出了各种各样的办法，但实际情况是，摇号的过程特别困难，让人感到极度焦虑，因此，有些人开始把目光投向了那些不正规的渠道。

地下市场活跃

记者在网络上找到了一些做京牌租赁和转让中介的人，于是决定亲自去公司一探究竟。到了那里，他看到十几个销售人员正忙着打电话进行推销。经理看起来很自豪，说他们每天至少能促成三到四起婚姻（车辆过户）交易，更不用说那些只是来租赁京牌的顾客了。而且，前来办理租赁和过户手续的人流量非常大。

北京有一个不那么光明的交易市场，很多人因为没能通过摇号而将这里视作*后的希望，纷纷前来，试图解决京牌难求的问题。在这里，服务生意异常红火，显然，对这种服务的需求非常强烈。

租牌价格差异

京牌租赁的价格与租期相关，租期越短，价格就越高。以燃油车型为例，租借一年大概需要两万元，而租借五年则需六万九千元。实际上，租赁京牌相当于一种“名义购车”的行为，即个人出资购买车辆，但车辆的所有权登记在他人名下。

价格差异引发了众多人的对比和考量，他们思索着短租与长租哪种方式更划算。不过，不管怎么算，选择“借名购车”总让人感到不踏实，因为车辆和车主并未在同一处，其中的风险显而易见。

租牌风险多多

购车时名字的借用潜藏诸多风险，车辆并未登记在个人名下，若车主不幸卷入债务纠纷，车辆可能遭受强制执行的后果。若对方在后续手续上拒绝合作，你将无能为力。海淀法院曾经处理过类似的纠纷案件。

尽管多数人明白这其中的风险，然而由于无法获取北京的车牌，他们还是决定冒一次险。这种情况下的灰色地带，正是利用了人们的那种无奈心理。

假结婚办过户

中介宣称可代为处理伪造婚姻登记手续，以实现京牌转移。他们详细说明了办理流程，包括必须参与假结婚，若已结婚，则必须先离婚，更新户口簿，然后与指定的对象结婚，之后还需两次前往车辆管理所。燃油车指标的价格大约在十六七万元，而电动车指标则在十一二万元上下，整个过程*快可在20天内完成。此外，中介还保证整个过程不会出现任何问题。

这种行为居然有人敢明目张胆地实施，而且态度轻松，令人惊讶。那个灰色市场真是胆大妄为，所作所为太过分了。

法律纠纷难题

海淀法院审理的案件牵涉到孙女士，她原本打算买辆车，却因为未能中签而求助于中介。结婚后，她已支付了购车款项，但对方却突然不见了踪影。孙女士既没能拿到购车指标，婚姻生活也陷入了僵局，因此她决定提起离婚诉讼。男方行踪不明，法院只得发布寻人公告，整个过程耗时三四个月，才有望*终做出离婚判决。

这完全说明，走这条不合法的路子风险极大。那些想要通过这种方式获取北京车牌的人，确实应该仔细考虑可能出现的各种后果。

人们普遍觉得，在这种限购政策的影响下，除了等待摇号和探寻非正规途径，是否还有其他方法可以应对北京车牌的难题？觉得这篇文章对您有所助益的朋友们，别忘了点赞和分享！